飞行管理着陆系统（FLS）

飞行管理着陆系统（FMS Landing System, FLS）是由空客提出的一种进近引导技术，

是提升机组进近过程中下滑感知能力，提高没有GS引导情况下进近安全性的有效手段，

能够在执行除RNP AR进近外的非精密进近程序时为机组提供类似ILS的座舱指示和指引。

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FLS是综合利用飞行管理系统、电子飞行指示系统和自动飞行系统实施进近引导的先进技术，

按FLS功能执行非精密进近程序的过程可分为四个阶段：FLS进近能力判断、FLS虚拟波束生成、

FLS波束偏差计算和FLS引导模式判断。

FLS进近的工作原理：

FMS根据导航数据、机场信息产生虚拟波束并计算飞机相对虚拟波束的偏差，决定FLS进近能力，

并根据飞机相对于FLS波束的位置向AFS发出预位、截获、接通等模式指令信号；

AFS接收FMS计算的偏差信息和FLS引导模式信号，生成飞行引导指令和飞行控制指令，驱动舵面偏转，并向FMS发出模式信号；

电子飞行指示系统根据飞行管理系统指令和自动飞行系统工作情况显示FLS偏差、FLS引导模式和飞行指引信息等。

原文地址：http://www.cnblogs.com/zboo/p/16882687.html